Garageporten vill inte stänga

Svårstängd takskjutport med motor

En takskjutport med motor är den porttyp som vi upplever minst problem med när det kommer till stängning. När problemet väl uppstår kan det bero på olika orsaker. Här är några punkter att gå igenom när du felsöker. 

1.Frikoppla porten från motorn. Om porten går tungt, du hör och känner att något skorrar och repar är det inget fel på motorn. Utför en 1-2-3 service och om problemet kvarstår tillkalla en expert.

2. Koppla tillbaka porten på motorn och tryck på knappen direkt på motorn för att aktivera öppning/stängning. Om porten stänger/öppnar, är det inget fel på motor eller port. Troligtvis ligger felet istället i fjärrkontroll eller kodlås. Börja alltid med att byta batterier. Fungerar inte detta, installera om kodlåset/fjärrkontrolen och para dem åter med portens motorenhet.  

3. Skulle porten inte stänga vid aktivering av öppning/stängning på motorn kan vi sluta oss till att motorn inte fungerar. Kontrollera då att motorn får ström till sig, är så fallet finns en rad möjligheter. Vanligast är att någon säkring i motorn behöver bytas eller att ett blixt och åsknedslag kan orsakat fel i portmotorn.

4. Skulle porten bara stänga/öppna delvis när du trycker på fjärrkontroll/kodlås behöver motorn läras om.  

Svårstängd takskjutport utan motor

Fjädring

Är porten alltför trög att stänga eller rent utav fjädrar upp igen efter att den stängts är portens fjädrar troligtvis för hårt spända. Vi rekommenderar aldrig att du justerar fjädrarna själv utan kontakta en expert som kan hjälpa dig att göra justeringen, då en för hårt spänd fjäder riskerar att gå av och orsaka otäcka skador på både personer och prylar.

Smuts och slitage

Sitter porten däremot "fast" och kärvar kan det bero på allt från bristande underhåll med smuts i skenorna, till att kullagren gått sönder. Börja med att göra en "1-2-3 service". Kvarstår problemet även efter detta rekommenderar vi att du kontaktar en expert som kan se över porten och utesluta att porten inte innebär fara för de som använder den. Då kan du också få förslag på lösning av problemet oavsett om det är en enkel liten reservdel eller ett helt portbyte.

Oavsett vad du väljer för lösning till din garageport, lova att vara försiktig och sätta din och alla andra portanvändares säkerhet först. Skulle en panel spåra ur skenan eller en fjäder gå sönder finns risk för otäcka olyckor. 

Svårstängd vipport

Vipporten är den av alla porttyper som det historiskt sett, varit mest problem med att stänga. Gamla vipportar med stora kraftiga fjädrar, som mist sin elasticitet, kan bli mycket tunga och tvingas slås igen. Något som i sin tur kan leda till att portens infästning i väggen påverkas och slits. Ta därför för vana att smörja vipportens fjäderhållare med smörjfett samtidigt som du skiftar däck på bilen.

En gammal vipport som inte sluter tätt kan ha slagit sig, till följd av kraften som krävs för att stänga. Problemet kan även uppstått av att porten förflyttats i porthålet eller att port och karm svällt. Detta är inget man justerar själv men karmen går att justera efter kontroll av att porten inte är farlig.

Tjälskott är en vanlig orsak till problem med vipportar. När marken reser sig till följd av tjälskottet blir porten svåratt öppna och stänga då den hela tiden rispas nederkanten. Portens skydd nöts snabbt bort och porten ruttnar sedan nerifrån och upp mot fjäderinfästningen, något som innebär stor fara för säkerheten. 

Skulle en fjäder lossna och att porten endast hänger uppe med en fjäder eller om porten inte orkar stå i öppet läge utan stöd är det av största vikt att se till att få porten lagad eller utbytt.  

Ta för vana att med jämna mellanrum låta en expert kontrollera din gamla vipport för att undvika olycksrisk vid användning. 

Svårstängd slagport

Slagportens stora tunga portblad gör den med tiden känslig för att slå sig. Idag finns det slagportar med stålram och bakstycken i tunn plåt för att minska detta besvär. Även gångjärnen kan missformas och göra porten svårstängd. Behöver du lyfta upp portbladet för att det ska komma på plats är det dags att justera karm/gångjärnen. Det görs enklast med vattenpass, karmnyckel och gångjärnsknäckare.

Har portöppningen istället satt sig och helt tappat formen behöver dörrarna lyftas av och öppningen justeras. När detta hänt har portbladen tyvärr ofta redan nötts ner av slitage mot mark/betong vilket innebär att även de måste bytas.

Kanske ryms felet inom garantin?

Har du köpt din garageport hos oss på Garageportexperten ger vi garanti på både port, motor och arbete. Garantitiderna varierar lite beroende på vilken produkt du köpt men generellt sett kan man säga att portbladen har upp 10 års garanti, en motor 4-10 år och montagearbetet vid en nyinstallation ger vi alltid 5 års garanti på.

Men precis som för att garantin på bilar ska vara giltig krävs att du underhåller och servar din port varje år. Servicen kan du välja att utföra själv eller anlita en Garageportexpert till. 

Utöver garantin får du som privatperson också en självriskreducering som kompletterar din hemförsäkring och gör att du under de tre första åren kan byta alla skador på porten kostnadsfritt oavsett hur de orsakats.